Tal día como hoy en el 2000 publicábamos: “Se disparan las multas por estacionamiento”
En 1999 se recurrieron expedientes del Ayuntamiento por valor de 202.143.800 pesetas
Tal y como publicó este periódico hace veintiséis años, el 13 de abril del 2000, el 79,8% de las multas de tráfico provenientes de los ayuntamientos de la provincia estaban relacionadas con estacionamientos, mientras que un 69,3% de las sanciones que tramita Tráfico se debían al exceso de velocidad, según Multauto. El año anterior, 1999, se recurrieron expedientes ante el Ayuntamiento de Jaén por un valor de 202.143.800 pesetas: se ha recurrido un 40% de expedientes en vía administrativa, por un importe de 114.725.000 pesetas y de vía ejecutiva se han recurrido un. 15% de expedientes por importe total de 87.418.800 pesetas.
El 60% de los expedientes tramitados corresponden a la vía administrativa. El 30% de los expedentes ha correspondido a la vía ejecutiva —que se inicia cuando la vía administrativa se ha agotado y la resolución es firme— y el importe medio de los expedientes en vías de ejecución es de 30.000 pesetas. Se han tramitado 51 procedimientos —abreviados y ordinarios— sobre las sanciones que se mantienen una vez que ha finalizado la vía administrativa o ejecutiva y han sido recurridas ante los juzgados de 16 contencioso-administrativo deJaén.Sehan obtenido un 70% de sentencias favorables. La compañía de ayuda automovilística Multauto ha tramitado en Jaén 11.568 expedientes a lo largo de 1999 en los que se observa que el coste medio de multas tramitadas por la Jefatura Provincial de Tráfico de Jaén es de 25.000 pesetas; el coste medio de sanción que impone el Ayuntamiento es de 13.000 pesetas; el coste medio de sanciones en vía administrativa es de 19.000 pesetas por multa y el coste medio de las multas tramitadas por las consejerías de transportes se situaba en 75.000 pesetas. La tasa por retirada de grúa en Jaén es de 10.000 pesetas.
Respecto a las últimas 1.500 llamadas del servicio Ayuda Legal 24 horas de Multauto, más del 40% de estaban vinculadas a un control de alcóholemia: cuestiones como el derecho a negarse a someterse a las pruebas de detección alcohólica, cómo se debían comportar ante los agentes, qué tipo de análisis podían pedir, o si era obügatorio la extracción de sangre. Un 20% de las llamadas estuvieron relacionadas con robos de vehículos, roturas de limas o desvalijamientos de interiores de vehículos. Un 18% de las consultas se refirió a situaciones derivadas de accidentes de circulación, cómo actuar o denunciar.