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Las obras de la A-44 se prolongarán durante el verano y agravan las retenciones
01-07-2026 / 13:01
Desde Carreteras apuntan que los trabajos seguirán en las “próximas semanas”
Cualquier tipo de obra y construcción que se haga, por muy bien organizada y controlada que esté, siempre genera molestias y malestar. Esto es la sensación que se está percibiendo entre todos aquellos conductores que están utilizando la A-44 y que tienen que desviarse, todos los días, por el espacio habilitado a la altura de los túneles. A ello se une que, durante este periodo estival, el volumen de tráfico que alberga esta vía es mayor que en otras épocas del año, de modo que las retenciones son aún mayores, como es el caso del túnel de La Cerradura. De este modo, desde la Dirección General de Carreteras apuntan que las obras tendrán, de entrada, un periodo de duración que se avecina largo: “Las actuaciones deben continuar en las próximas semanas en la A-44 por necesidades del plan de obras”.
Además, desde el organismo estatal reconocen que se está trabajando “a fondo” para tratar de reducir los diferentes plazos que están marcados en el plan de obra, pero que todo el proyecto está siendo más complejo de lo que se preveía en un principio: “Se ha intentado acortar tiempos, pero las intervenciones son necesarias acometerlas y están siendo de más envergadura de lo esperado”.
La alternativa que habían dispuesto para solventar estas obras en los túneles de la A-44 está conllevado muchas complejidades, que se reflejan perfectamente en el malestar de los conductores: “Entendemos que el periodo estival conlleva un aumento del tráfico y se busca interferir lo menos posible, pero es necesario continuar con el transfer”. Por todo ello, los trabajos de reparación y mantenimiento de estos túneles, previsiblemente, puede que se alarguen durante todo el presente verano. Muchos conductores, ante esta situación, están utilizando la antigua carretera Nacional 322 como alternativa para desplazarse a núcleos cercano como Cambil, Campillo de Arenas o La Cerradura, perteneciente a Pegalajar. Aunque todos los conductores alegan “falta de información” por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) ya que no indican las salidas adaptadas, o no lo hacen de manera clara y evidente, puesto que, como alegan algunos conductores de esta vía estatal, “no indican que por La Cerradura se llega antes a Madrid”. Esta es una información clave para poder agilizar el tráfico en esta vía, pero lo único que está generando es que el embotellamiento sea más grande y los atascos, más largos. Dirección General de Carreteras tratará de resolver estos problemas enquistados que hay en los túneles cuanto antes, pero de momento la solución no será inminente.