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La Junta invierte un millón de euros para mejorar la carretera que une La Loma y Sierra Mágina

26-06-2026 / 16:58

La intervención se realiza en más de nueve kilómetros de la A-6104, contará con una inversión de más de un millón de euros y un plazo de ejecución de mes y medio

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía destina un millón de euros para mejorar la carretera A-6104, que conecta la comarca de La Loma con el entorno del Parque Natural de Sierra Mágina y que discurre desde Úbeda hasta Jimena. Una inversión que ha destacado la consejera en funciones de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Catalina García, durante la visita que ha realizado este viernes a las obras, junto al delegado de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Miguel Contreras, y el alcalde de la entidad local autónoma de Garcíez, David Prieto.

García ha explicado que esta actuación, sobre un total de más de nueve kilómetros, tiene una inversión de 1.050.000 euros y un plazo de ejecución de mes y medio. “Refuerza el compromiso del Gobierno andaluz con la mejora de la movilidad, la seguridad vial y los accesos a entornos de espacios protegidos, como es el caso del Parque Natural de Sierra Mágina”, ha afirmado. La A-6104 tiene una longitud total de 21,58 kilómetros y soporta una intensidad media diaria de tráfico (IMD) de 254 vehículos, de los que un 30 por ciento son pesados. Se trata, por lo tanto, “de una vía con un uso significativo para el transporte agrícola y de mercancías, por lo que su modernización era prioritaria, ya que viene a descongestionar la A-401, que cuenta con tráfico elevado y conecta municipios del espacio natural”.

La consejera en funciones ha podido comprobar el avance de la primera fase de intervención, que se lleva a cabo actualmente en dos tramos. En concreto, ha inspeccionado los trabajos entre los puntos kilométricos 12 y 21,850, donde se está regularizando y reforzando el firme mediante el extendido de una capa nueva de mezcla asfáltica para rodadura. Además, en el otro tramo en el que está interviniendo la Consejería de Fomento, entre los puntos kilométricos 0,5 y 3, se actúa especialmente sobre un tramo de 800 metros con graves deformaciones y hundimientos. Las obras contemplan el fresado y ripado del firme, así como la aportación de zahorra artificial para su reconstrucción, capa sobre la que finalmente se extenderá una nueva de mezcla asfáltica, renovando de manera integral la carretera, con la consiguiente mejora de la seguridad vial y un mayor confort para los usuarios.

Para garantizar la seguridad durante los trabajos, ha sido necesario el corte temporal de la carretera desde el pasado 22 de junio, entre la A-401 (p.k. 0) y la intersección con la A-6102, así como entre el Puente de Mazuecos y la intersección con la A-320. Está previsto que el tráfico rodado se reanude en estos tramos el próximo 3 de julio. En este sentido, García ha agradecido la comprensión de los vecinos de la zona y los usuarios habituales de la vía. “La planificación está diseñada para minimizar las molestias y garantizar que la carretera quede en óptimas condiciones cuanto antes”, ha asegurado.

La actuación completa supondrá el extendido de más de 7.000 toneladas de mezcla asfáltica y 1.300 metros cúbicos de zahorra artificial, además de trabajos complementarios como limpieza de cunetas y podas de vegetación en los márgenes. También se van a instalar 850 metros lineales de barrera metálica de seguridad, se repintarán las marcas viales de forma integral y se reforzará la señalización vertical. “Estas mejoras no solo renuevan el firme, sino que incrementan de forma notable la seguridad vial y la durabilidad de la infraestructura”, ha comentado la titular en funciones de Sostenibilidad y Medio Ambiente.

Al hilo, ha incidido “el firme compromiso de la Junta de Andalucía con las infraestructuras viarias de la provincia y la movilidad sostenible”. En este contexto, ha mencionado el “impulso definitivo” al tranvía de Jaén, “que de manera inminente entrará en servicio”, o la reciente adjudicación por 35 millones del tramo de la Autovía del Olivar entre Martos y Arroyo Salado. “Son dos ejemplos que se enmarcan en un conjunto de actuaciones que muestran el músculo inversor de la Junta en materia de carreteras en la provincia de Jaén”, ha dicho. Entre ellas, ha aludido a la actuaciones en la A-306, Torredonjimeno-El Carpio, y la A-311, Jaén-Andújar, que suman 35 millones, el nuevo intercambiador de autobuses de Beas de Segura, el acceso directo a Geolit desde la A-44 o los cuatro kilómetros de carril bici en la capital.