El PP denuncia el “desprecio” del Gobierno con la alta velocidad

El Partido Popular ha expresado este jueves su “absoluta indignación” por lo que considera el “lentísimo avance” de la conexión de la provincia con la alta velocidad, tras el anuncio del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sobre la formalización del contrato para el estudio informativo del “bypass” ferroviario a través de Córdoba.

Para la senadora nacional del PP, Mariola Aranda, este anuncio no supone ningún avance real, sino la confirmación de lo que ha calificado como una “broma de mal gusto” y una “vergüenza” que, a su juicio, evidencia el desprecio del Gobierno de Pedro Sánchez hacia Jaén. “Lo venden como si mañana fuésemos a tener ya la conexión, pero la triste realidad es que lo único que han hecho desde que vino el ministro Óscar Puente hace casi un año, el 7 de marzo de 2025, es firmar un papel para que una empresa empiece a pensar cómo hacerlo”, ha criticado Aranda, que ha subrayado que el Ministerio ha tardado un año en formalizar el contrato.

La senadora popular ha ironizado sobre los plazos del proyecto asegurando que, al ritmo actual, “mucho nos tememos que el ingeniero que tenga que supervisar esta obra todavía está aprendiendo a colorear sin salirse en Infantil”. En este sentido, ha añadido que “a este paso, un jiennense que hoy esté en el instituto tiene tiempo de sobra para licenciarse en Medicina, sacar el MIR y estar operando en el hospital antes de que pueda comprar un billete de Alta Velocidad en Jaén”.

Aranda ha desmontado lo que ha denominado “propaganda socialista”, recordando que no se han licitado ni las obras ni el proyecto. “Es un estudio informativo. La empresa tiene ahora 19 meses por delante, otro año y medio más, solo para entregar ese documento”, ha explicado.

A ese plazo, ha añadido, se sumará posteriormente un largo proceso administrativo: información pública, audiencia a las administraciones, tramitación ambiental, licitación de la redacción del proyecto, su elaboración, aprobación y, en el mejor de los casos, la licitación de las obras “dentro de muchos años”. “Nos están vendiendo humo”, ha insistido, recordando además que el estudio de viabilidad adjudicado en julio de 2022, con un plazo de 15 meses, no se entregó hasta marzo de 2025.

La dirigente popular ha alertado de que todo este tiempo se destina a un proyecto que considera fallido desde su origen. “Hablamos de una inversión anunciada de 400 millones de euros cuyo gran logro será condenar a Jaén a dar un rodeo por Montoro (Córdoba) para apenas reducir 50 minutos un viaje que seguirá durando más de tres horas y aislando a una parte de la provincia”, ha señalado.

Según Aranda, este planteamiento mantendrá a Jaén con peores tiempos ferroviarios que territorios más alejados de Madrid, lo que ha definido como “un parche, una burla y una condena a la irrelevancia ferroviaria de Jaén”.

La senadora del PP ha cargado también contra el ministro de Transportes, Óscar Puente, al que acusa de estar “demasiado ocupado tuiteando y defendiendo al líder” mientras el sistema ferroviario sufre un colapso. Ha denunciado el “caos” que, según afirma, padecen los jiennenses con trenes obsoletos, averías constantes e incidentes con pasajeros “encerrados a 40 grados durante horas, sin agua ni aire acondicionado”.

En su intervención final, Aranda ha acusado al Gobierno central de priorizar otras inversiones mientras Jaén sigue sin soluciones. “Aquí no hay dinero ni prisas, pero sí hay miles de millones para el tren de Cataluña”, ha afirmado, criticando además el papel del PSOE en la provincia. “Se ríen de los jiennenses con el apoyo explícito de Paco Reyes y Juan Latorre”. “Jaén necesita soluciones ya, no promesas para dentro de 10 o 15 años en el mejor de los casos. Basta de propaganda y basta de tomarle el pelo a esta provincia”, ha concluido.