Diez millones para reforzar puentes en Andalucía, con intervención clave en Jaén

La Junta de Andalucía ha licitado un contrato por valor de diez millones de euros para la reparación y el mantenimiento preventivo de puentes, viaductos y otras estructuras de la red autonómica de carreteras, una intervención que tendrá incidencia directa en la provincia de Jaén con lo previsto en el puente de la carretera A-401 sobre el río Guadalquivir, a la altura de Úbeda. Se trata de un contrato impulsado por la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que se pone en marcha por primera vez tras realizar un diagnóstico exhaustivo de las más de 4.000 estructuras existentes en la red viaria andaluza, entre puentes, pontones y pasarelas peatonales.

La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha defendido esta iniciativa como una forma de “contrarrestar los años de abandono de puentes y viaductos, con una importante inversión en su mantenimiento”, subrayando un cambio de estrategia basado en la prevención. “Antes sólo se actuaba cuando estaba en riesgo su servicio y únicamente a través de obras de emergencia”, ha señalado.

Según ha explicado Díaz, el objetivo del Gobierno andaluz es “mejorar la vida de los andaluces con mejores comunicaciones y carreteras más seguras, algo que sólo es posible con más inversión y más previsión”. En este sentido, ha recordado otros planes extraordinarios en marcha, como los 151 millones de euros para la mejora de firmes previstos para 2026, los 15 millones destinados a intervenciones de seguridad vial, así como estudios para actualizar los tramos de concentración de accidentes y analizar los niveles de ruido de la red viaria.

El contrato tendrá una duración de 24 meses y permitirá actuar, en función del estado y la prioridad, en estructuras que requieren mejoras en las ocho provincias andaluzas. Además del puente de Úbeda, se incluyen intervenciones en el puente sobre las vías del ferrocarril en Huércal de Almería (A-1000); el pontón de la A-384 en Villamartín (Cádiz); los puentes de la A-318 en Lucena (Córdoba); el puente de Pampaneira en la A-4132 (Granada); el puente de la A-497 sobre el río Aljaraque en Huelva; el puente de la A-343 en Pizarra (Málaga); y varios puentes de la A-92 en la provincia de Sevilla, entre otros.

Las intervenciones previstas incluyen el sellado e inyección de fisuras, la regeneración estructural, la protección de armaduras frente a la corrosión, el refuerzo de tableros y vigas, reparaciones por daños de impacto, intervenciones en bóvedas y cimentaciones, así como la reposición de juntas, impostas, barandillas y sistemas de contención. La relación de trabajos es orientativa y podrá ampliarse según las necesidades que se detecten durante la ejecución.

Las intervenciones se desarrollarán en estructuras con luces iguales o superiores a tres metros, afectando a puentes, pontones, pasarelas y pasos inferiores peatonales, ya sean de hormigón, fábrica, metálicos o mixtos. Quedan excluidas las estructuras de menor entidad, como alcantarillas o tajeas. El contrato incluye además la programación anual de las intervenciones y la redacción de los informes técnicos necesarios para su ejecución, seguimiento y finalización. Este plan es consecuencia directa de la revisión exhaustiva impulsada por la Consejería de Fomento sobre las más de 4.000 estructuras de la red autonómica, con el objetivo de planificar su rehabilitación y evitar sobrecostes derivados de la falta de intervención a tiempo.

Las empresas interesadas en optar a este contrato podrán presentar sus ofertas hasta el próximo 6 de febrero a través de la plataforma electrónica Sirec de la administración andaluza.