Controles de velocidad en pleno centro
El Ayuntamiento, a través de la concejalía de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Transportes, ha informado sobre la puesta en marcha desde hoy 1 de febrero de un nuevo proceso de control de los excesos de velocidad de vehículos en el casco urbano, especialmente en aquellas vías urbanas más proclives de peligro por altas velocidades (Carretera de Madrid, de Córdoba, de Circunvalación, de Jabalcuz, Camino Fuente de la Peña, Ronda Sur, Travesía N-323 a: Bailén-Motril, Avda de Barcelona, Avda de Andalucía y Ronda de los Olivares, así como los principales acceso a la ciudad y vías transversales de comunicación entre barrios.
El concejal de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Transportes, Juan Carlos Ruiz, ha explicado que en estos controles se utilizará un radar móvil o cinemómetro que podrá ser emplazado en un punto fijo de la vía o también desde el interior de un coche patrulla o vehículo policial camuflado.
Juan Carlos Ruiz ha destacado que este sistema se encuentra oficialmente homologado y autorizado para medir los excesos de velocidad de los vehículos.
En este sentido, el edil ha esgrimido que el radar móvil se situará en las vías urbanas antes mencionadas, que dicho control de velocidad será advertido a los conductores y que el radar solo se activará si se superan los márgenes de tolerancia fijados para este tipo de controles.
“Para una vía limitada a 50 km/h el radar solo se activará si se superan los 60km/h., lo que con estas medidas se demuestra que el objetivo principal no es sancionar ni recaudar, sino concienciar e incrementar la seguridad de peatones y conductores, prevención de posibles accidentes de circulación y, en definitiva, la mejora de la seguridad del tráfico en el núcleo urbano”, ha añadido el concejal.
La cuantía de las multas a estas infracciones y en su caso la detracción de puntos en el permiso de conducción, son variables y dependerá de los parámetros en que se rebasen los límites establecidos. Se recuerda que el límite genérico de velocidad para el casco urbano es de 50 km/h salvo en zonas en las que la señalización vertical marque un límite de velocidad inferior.