Adaptación de 11 túneles para la autopista ferroviaria en la provincia

Nuevo paso adelante de gran calado para mejorar el ferrocarril de la provincia. De este modo, Adif adjudicó los trabajos para adaptar 13 túneles al gálibo necesario para los futuros servicios de la autopista ferroviaria (AF) entre Algeciras y Zaragoza, en concreto los situados entre Córdoba y Santa Cruz de Mudela, a su paso por las provincias de Ciudad Real, Jaén y Córdoba. La inversión destinada asciende a 26,55 millones de euros. La actuación incluye 13 túneles de la línea Alcázar de San Juan-Cádiz con una longitud total que supera los 3,5 kilómetros, siendo el de Andújar el más largo, con 1.024 metros.

En cuanto a su ubicación, la mayoría se encuentran en la provincia jiennense, con once. Son los túneles Venta de Cárdenas 2, 3 y 4; Las Correderas 1, 2 y 3; además de los situados en Santa Elena, Calancha, Vilches, Espeluy y Andújar. Los otros dos son el de Venta de Cárdenas 1 en la provincia de Ciudad Real; y el último, el de Montoro, en Córdoba. En concreto, se abordarán actuaciones en la infraestructura, como la ampliación de sección de túneles y rebajes de plataforma; y la superestructura, con la renovación de traviesas, carriles y balasto, así como drenajes y trabajos de electrificación.

Adif tiene en marcha un ambicioso plan de inversión para la puesta en marcha de los servicios de AF en todo el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza, adaptando numerosas estructuras a las dimensiones requeridas por los semirremolques, entre otras mejoras. Dotado con más de 500 millones de euros, será determinante para impulsar el incremento de la cuota del transporte ferroviario, tanto en la rama central del Corredor Mediterráneo como del Atlántico. Además, reforzará la intermodalidad en la península ibérica con los tráficos entre Europa y Marruecos. De hecho, las inversiones en la línea Algeciras-Madrid no serán solamente las mencionadas en el tramo entre Santa Cruz de Mudela y Madrid, sino que Adif ya ha licitado la adecuación de otros 15 túneles de la línea Bobadilla-Algeciras, así como de 46 pasos superiores situados en las líneas Bobadilla-Bifurcación Córdoba Mercancías y Alcázar de San Juan-Cádiz.

La AF es un servicio de transporte de mercancías que carga tráilers de carretera o semirremolques con vagones especializados. Las emisiones de la carretera respecto al ferrocarril son 4,7 veces superiores, lo que implica un ahorro anual de hasta 620.000 toneladas de dióxido de carbono.