El aparcamiento del tranvía

No me refiero a las cocheras de Vaciacostales, donde descansa plácidamente el material rodante y va poco a poco adquiriendo obsolescencia lo que resolvería todos los problemas de comunicaciones urbanas de Jaén; ni al amplio parquin vacío situado enfrente; tampoco me refiero a la larga cicatriz de miles de metros que aquella ensoñación del tranvía atraviesa de Sur a Norte el corazón de la ciudad. Lo que quiero sugerir hoy es algo más prosaico: rentabilizar esa amplia superficie inservible, adoquinada o con césped artificial, que hace doce años se usa discrecionalmente para dejar coches mientras unos y otros se ponen de acuerdo si alguna vez va a funcionar y cuánto tiempo durará. El refrán “del agua vertida, la mitad recogida” es sabio y si desde que dejó de estar en marcha el tranvía se hubieran usado los emplazamientos regladamente, optimizándolos frente al caos actual y cobrando a los vehículos que llenan grandes tramos del recorrido, a precio de ORA se hubiera podido recaudar de los usuarios —sin multas— lo suficiente para ponerlo en servicio y ayudar a hacer otra línea transversal o de cercanías, que harían un sistema rentable de lo que fue un precipitado capricho electoral.