Gestamp Linares acuerda un ERTE que afecta a más de 150 empleados

La planta de Gestamp afronta un punto de inflexión. La compañía y el comité de empresa firman un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) por causas productivas que afectará a los 151 trabajadores del centro del Polígono Los Rubiales. La medida entró en vigor el 3 de noviembre y se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2027, un plazo inusualmente largo que la empresa justifica en el cambio industrial que sacude al sector europeo del automóvil.

El documento, al que tiene acceso Diario JAÉN, detalla que la decisión nace de un escenario que afecta a todo el continente. La Unión Europea fija 2035 como el año en el que dejarán de comercializarse vehículos de combustión. Gasolina, diésel e híbridos desaparecerán del mercado, lo que provoca la paralización de modelos térmicos, la reconversión de líneas de producción y la necesidad de reorientar plantillas enteras hacia la fabricación de coches eléctricos.

La empresa asegura que la caída de pedidos es “sensible” desde hace meses y que, hasta ahora, la planta resistió gracias a mecanismos de flexibilidad previstos en el convenio colectivo, como los días de ajuste productivo. La Dirección considera que esa vía tocó techo. “No es recomendable seguir en el uso de estas medidas”, señala el documento. La tendencia a la baja y la incertidumbre del mercado empujan a la compañía a activar un ERTE que pretende “adaptar la carga de trabajo a la demanda real y garantizar la estabilidad futura del centro”.

Los 151 empleados afectados figuran en el anexo del acuerdo. La empresa prevé que los días de suspensión se distribuyan con criterios de necesidad productiva, rotación y polivalencia, con el propósito de lograr un reparto equitativo entre las distintas secciones y perfiles profesionales. El documento subraya que no debe haber diferencias superiores al 10% entre empleados con condiciones similares y que la suspensión se aplicará en jornadas consecutivas siempre que sea posible.

Una parte importante del acuerdo se dedica a los trabajadores vinculados a contratos de relevo o a jubilaciones parciales, un colectivo que en el sector de la automoción tiene peso específico. La empresa abre la puerta a que puedan entrar en el ERTE si la legislación se lo permite sin perjuicio para su régimen de jubilación. El acuerdo también prevé soluciones alternativas como prejubilaciones o bajas incentivadas, siempre sujetas a los límites legales.

Gestamp introduce una novedad, la creación de bolsas de horas para quienes no puedan recuperar las jornadas suspendidas durante el periodo del ERTE. La recuperación podrá prolongarse hasta tres años después de su finalización, con el objetivo de no penalizar a los empleados. Si, por causas ajenas, no es posible recuperar las horas, la bolsa se cancelará. El texto añade que, si un trabajador se niega a recuperar las horas, la empresa lo considerará absentismo.