Pronto se cumplirán 15 años

Es normal que los jiennenses tengan la sensación de que, lo que ocurre en Jaén, no pasa en otras ciudades de España, ni siquiera de Andalucía. El ejemplo está en la puesta en funcionamiento del tranvía, que se prolonga en el tiempo sin que haya pruebas evidentes del desbloqueo definitivo. En mayo hará quince años de la paralización de un modelo de transporte que estaba llamado a ser revolucionario, prácticamente pionero en las provincias andaluzas y, además, modélico en cuanto a su construcción. Un juez paró, a través de una medida cautelar, la gratuidad de las pruebas por competencia desleal con la empresa concesionaria de los autobuses urbanos de aquel momento y, desde entonces, los trenes se vieron circular por las calles el año pasado, también en pruebas, lo que demuestra que la infraestructura está preparada para ser reactivada y, sin embargo, la tramitación burocrática y la falta de voluntad política mantienen el trazado sin actividad. El cambio de signo político en el Ayuntamiento y en la Junta de Andalucía complicó el desbloqueo de una infraestructura que costó más de cien millones de euros, procedentes del erario público, sin que se haya producido una sola dimisión ni una disculpa institucional pública. Cierto es que, en los últimos años, hay interés por parte de la Administración autonómica para poner en funcionamiento el tranvía de Jaén, sobre todo desde el momento en el que se declaró el carácter metropolitano para poder asumir las competencias, pero la realidad es que, hoy en día, todo sigue igual a los ojos de los ciudadanos. Las empresas que concurrieron a los contratos de explotación quedaron fuera del proceso y, por el momento, continúan las gestiones burocráticas.