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La DGT, a veces Dirección General de Tonturas, gusta de parchear en su estrategia largoplacista, sorpréndanos el plan. ¿Qué mueren moteros? A actuar contra las motos ¿Qué aumenta la siniestralidad de los furgones? Hay más y más antiguos, pero hagan más controles. Los formadores viales creemos en la educación, en la actualización de conocimientos y el reciclaje constante como método preventivo. Una vez en la vida por la autoescuela y ya puedes morir de viejo sin pulsar F5. Si es que solo entendemos la represión como única medida correctora. Controles de velocidad. De alcoholemia. Itvs. Los solemos considerar extorsión y “saca dineros”, pero son tan imprescindibles como peligroso sería el libre albedrío. La nueva baliza de la DGT es, sin embargo, un gasto más, un impuesto, una tasa que machaca los ya exprimidos bolsillos. Podría ser un extra de protección, como lo es el triángulo virtual de peligro de los coches modernos. Y no. A las tres de la tarde en agosto con 40 grados no se ve un carajo la dichosa baliza. Enseñemos a colocar los triángulos, chaleco puesto, y centrémonos en la conducción al ver una avería o accidente, en vez de coger raudos el puto móvil para luego hacernos virales en la compartición.