Edgar Torronteras: “Jaén es una ciudad que disfruta de verdad lo que hacemos”
Solo Flow Freestyle vuelve a Jaén este sábado (19:00 horas) con un cartel de primera que hará las delicias en el Olivo Arena
LA ENTREVISTA
El Solo Flow Freestyle vuelve a Jaén con música, fuego y un cartel de primer nivel encabezado por Edgar Torronte-ras, Maikel Melero, Antonio Navas y Rocky Florenza, que harán las delicias en el Olivo Arena.
—¿Cómo afronta el inicio de una nueva edición del Solo Flow Freestyle y qué supone volver a arrancar este sábado la gira en Jaén?
—La verdad es que lo afronto con muchísimas ganas y mucha ilusión. Jaén se ha convertido en un punto clave para nosotros porque es la primera parada del Tour y donde estrenamos absolutamente todo: formatos nuevos, iluminación nueva, música nueva y una puesta en escena diferente. Empezar aquí siempre marca el tono de toda la gira y este año, en esta tercera edición, puedo decir que va a ser una de las más espectaculares que hemos hecho hasta ahora.
—El cartel vuelve a reunir a grandes nombres del freestyle. ¿Qué valoración hace del nivel de pilotos que participarán en la tercera edición?
—El nivel es muy alto y muy equilibrado. Por un lado estamos los pilotos más veteranos, como Maikel Melero y yo, que llevamos muchos años en la disciplina y aportamos experiencia. Luego tenemos pilotos muy consolidados como Víctor Córdoba, Javi Jabato, Antonio Navas o Rocky Florenza, que son referentes y garantía de espectáculo. Y además contamos con jóvenes promesas que vienen empujando muy fuerte, como José Mincha, Mario Lucas y Unai Aguiló, que representan el futuro del freestyle tanto a nivel nacional como internacional.
—Usted suele destacar la importancia de cuidar a las nuevas generaciones. ¿Cómo ve el futuro del freestyle español?
—Lo veo con mucho optimismo. España ha sido históricamente la meca del freestyle mundial y nuestra responsabilidad es que eso continúe. Los jóvenes entrenan cada día con nosotros, son disciplinados, tienen talento y una mentalidad muy profesional. La idea es que sigan creciendo, ganando experiencia y que en unos años sean ellos los que sigan colocando a España en lo más alto.
—Uno de los momentos más esperados del show es el tándem entre Antonio Navas y Rocky Florenza. ¿Qué tiene de especial ese número?
—Es uno de los puntos más impresionantes del espectáculo. Dos personas subidas en una misma moto ya de por sí es algo muy llamativo, pero cuando ves los trucos que son capaces de hacer juntos, la cosa se vuelve realmente increíble. Hacen maniobras muy técnicas y muy arriesgadas que no se ven en cualquier evento, y eso impacta muchísimo al público.
—El Solo Flow Freestyle no es solo motos, también es música y espectáculo. ¿Qué papel juega la puesta en escena este año?
—Juega un papel fundamental. Queremos que el público que acuda viva una experiencia completa, no solo que vea saltos. Tenemos iluminación espectacular, fuego, efectos especiales y una producción muy cuidada. Este año se incorpora Alba Dreid, que nos acompaña como cantante y DJ durante toda la gira, y su aportación eleva muchísimo el nivel del show y la conexión con el público.
—¿Qué diferencia al Solo Flow Freestyle de otros eventos de freestyle o de motor?
—La intensidad. Aquí no hay pausas. Desde que empieza hasta que termina, el espectáculo es constante y la gente lo vive de pie, emocionada. No es un evento para sentarse y mirar, es para sentirlo, para vibrar con cada salto y cada truco.
—Jaén se ha consolidado como una sede fija del Tour. ¿Por qué decidió apostar por esta ciudad desde el inicio?
—Porque desde el primer año la respuesta fue espectacular. Hicimos lleno y el público demostró que tiene una pasión enorme por el freestyle. Es una ciudad donde se disfruta de verdad lo que hacemos y eso para nosotros es fundamental.
—A nivel técnico, ¿cómo será el circuito que se encontrará el público en el Olivo Arena en la prueba de este sábado?
—Será un circuito muy potente en Jaén, con dos grandes zonas de recepción de más de siete metros y varias rampas de salida, cinco e incluso alguna más, que nos permiten hacer sincronías en el aire y trucos muy espectaculares. Está pensado para que los pilotos podamos dar el máximo y para que el público disfrute de algo realmente impresionante.