“Vida al Ciclista” clama para evitar “más muertes impunes”
El colectivo exige endurecer la legislación en aras de la seguridad vial
Cuestión de educación y conciencia vial. Asistentes a la manifestación convocada por la Asociación “Vida al Ciclista” centraron su discurso en la necesidad de hacer pedagogía en la carretera. “No más muertes impunes”, señalaron antes y después de la lectura del manifiesto de la cita.
A falta de pocos minutos para la hora fijada, las doce del mediodía, clubes de ciclistas se agrupaban, en círculos, en la Plaza de Jaén por la Paz. Tomás Díaz, presidente del colectivo, departía con los asistentes con la mirada puesta en el cielo: había nubes y, por lo tanto, riesgo de lluvia. Fue por ello que, antes de partir, la organización aconsejó realizar el tramo previsto con ritmo.
Un coche de la Policía custodiaba la manifestación, encabezada por un grupo de niños que portaban una leyenda sobre el colectivo. Detrás de los menores, a muy pocos metros, como si la intención fuese ilustrar ese “metro y medio de distancia” que reclaman los ciclistas en la carretera, otra enorme pancarta, también alusiva a la cita. En estaba última estaban, en primera línea, Violeta Martínez y Llanos Alcañiz, que saben lo que es perder a un ser querido en el asfalto —ver testimonio de la página siguiente—.
A la manifestación acudieron dos mil personas, según la organización. La Policía Local cifró los presentes en mil doscientos. La mayoría era gente que comulga con un deporte tan atractivo como familiar.
ideas. Tomas Díaz explicó en declaraciones a Diario JAÉN que el cariz del encuentro era reivindicar asuntos que atañen a la seguridad de los deportistas en carretera. “Es fundamental que los vehículos guarden la distancia prudencial de metro y medio cuando hacen adelantamientos”, ejemplificó. También criticó la periodicidad con la que los usuarios que transitan por zonas montañosas encuentran “trampas” —algunos de estos casos fueron relatados por este periódico—. “Con la manifestación pretendemos dar un toque de atención a la sociedad en general, para poner freno a la sangría de muertes y atropellos”, indicó. “Hay que plantarse y decir bien alto que ni un muerto más, ni un conductor dándose a la fuga tras un atropello a un ciclista”, indicó.
Díaz aprovechó el momento para denunciar los casos de la omisión de socorro, otro de los lastres que, según desgranó, afectan a quienes practican el ciclismo. En la conocida web de quejas “change.org” hay registrada una petición de firmas con un objetivo: endurecer las leyes. “Queremos que estas situaciones se consideren lo que son: asesinatos”, precisó. La reclamación está asociada a la etiqueta “porunaleyjusta”. El recorrido simbólico llevó a los manifestantes —algunos a pie, otros en bicicleta— por el Paseo de la Estación, la Plaza de la Concordia, y las calles Cid Campeador y Pío XII y la Avenida de Madrid.
“Parece que en nuestro país sale muy barato atropellar a ciclistas y más aún darse a la fuga y abandonar a los atropellados”, lamentó Díaz al leer el manifiesto. “Lo cierto es que cada vez son más las víctimas por accidente. En la mayoría de los casos, las consecuencias son mortales para los deportistas”, ahondó. El presidente de “Vida al Ciclista” lanzó un mensaje para quienes “comparten” la carretera: “Hace falta el respeto mutuo por parte de todos los usuarios, ya sea en vías públicas o en la montaña”, dijo. Evitar desgracias pasa por concienciar a la ciudadanía.
respaldo. La cita contó con el apoyo de representantes de la Junta y del Ayuntamiento. Asistieron Rafael Valdivielso, delegado de Fomento, y Rosario Morales de Coca, concejal de Deportes.
causa. Aficionados al ciclismo de toda España presionan a las administraciones con la etiqueta “por una ley justa”, registrada en “change.org”.
Acompañado de los cincuenta compañeros que forman el club Charca de Pegalajar, Diego Molina, también vicepresidente del colectivo jiennense que organizó la cita, fue uno de los primeros en llegar a la Plaza de Jaén por la Paz.
“Estoy aquí para apoyar a ‘Vida al Ciclista’. Creemos que hace falta concienciación en las carreteras y en las zonas de montaña”, declaró a Diario JAÉN. A su entender hay un aspecto que merece la atención tanto de los ciclistas como del resto de usuarios en la carreteras: “Debemos respetar las normas de circulación. Y hace falta educar y mentalizar a los conductores”, dijo.
En lo que respecta a cómo son los “pilotos” jiennenses, considera que no hay diferencias destacables con respecto a los de otras ciudades del país. “Entiendo que se comportan más o menos igual. No veo que, aquí, los conductores sean mejores ni peores que en otros sitios”, abundó el vicepresidente de la asociación Vida al Ciclista.
Molina, como otros de los presentes en una manifestación que también contó con el respaldo de representantes políticos, aludió a la importancia de la pedagogía vial desde las aulas. Es decir, subrayó el papel que juegan los educadores para conseguir que las carreteras cuenten con usuarios responsables. Esa es la clave, según dijo: “Es muy positivo que los menores reciban en los colegios formación teórica para que no cometan errores en el futuro”, ahondó el jiennense. En el itinerario simbólico hubo una nutrida presencia de gente joven y de niños. De hecho, algunos de ellos acompañaron a sus padres y lucieron pancartas y símbolos de “Vida al Ciclista”. La cita, a buen seguro, les valió para conocer qué hay en juego en las carreteras.
Violeta Martínez tiene veintiséis años y reside, junto con su madre, Llanos Alcañiz, en Albacete. Ayer, sin embargo, estuvieron presentes en la capital jiennense. El asunto de la jornada les es, por desgracia, conocido. El padre de la familia murió el 14 de septiembre de 2014 en el cruce entre Andújar y Arjona. “Le encantaba el ciclismo. Solía practicarlo tres o cuatro días a la semana”, recuerda la hija. Estaba en la provincia para apoyar al deporte que tanto le gustaba a su progenitor.
Martínez explicó a Diario JAÉN que es necesario el esfuerzo de las administraciones para señalizar convenientemente las carreteras y mejorar los arcenes. “Lo que hace falta es evitar, con la ayuda de todos, que se produzcan más muertes en las carreteras”, comentó. Preguntada por si hay diferencias de actitud en las vías en función de las edades de los conductores, la veinteañera indicó que no le parecía un factor relevante: “No creo que las malas prácticas sean cuestión de edad. La clave es la educación que cada cual haya tenido desde pequeño en su familia”, dijo.
En lo que concierne a las inversiones en carriles bici, Martínez señaló que de poco servirá si no existe una legislación severa y responsable con quienes cometen imprudencias. “No puede ser que cuando hay que penalizar a alguien se resuelva con una falta. Las leyes tienen que ser más estrictas”, manifestó.
Llanos Alcañiz llamó la atención sobre cómo tratan asuntos delicados algunos usuarios de las redes sociales. “Hay gente que se escuda en el anonimato para atacar a los ciclistas. Duele cuando has perdido a alguien”, dijo.
Como aficionado y miembro del Club Lopera Bike, Antonio Gutiérrez acudió a la Plaza de Jaén por la Paz para demostrar su apoyo a esta práctica deportiva. Dado que la marcha tuvo clamor reivindicativo, Gutiérrez quiso compartir con Diario JAÉN el porqué de su presencia: “Si estamos aquí es para remarcar la importancia de que todas las carreteras cuenten con las señales adecuadas”.
Habló en plural porque fue al encuentro con uno de sus compañeros del club, Fernando del Monte. Ambos coincidieron en que el asunto de la educación y la concienciación es crucial para evitar más víctimas. “He comprobado que hay conductores que desconocen que la normativa cambia. A veces te pones en paralelo a un coche y hay quien te grita porque cree que lo que haces no es correcto. Insisto, es ignorancia”, declaró Del Monte a Diario JAÉN.
Los dos lucieron camisetas blancas representativas del colectivo que convocó la manifestación. “Lo más importante que transmitimos es que encima de la bicicleta hay una persona normal que tiene una familia como la de cualquier otra”, indicaron en alusión a una de las ideas centrales del manifiesto que leyó el presidente de “Vida al Ciclista”, Tomás Díaz, ante la Subdelegación del Gobierno. El “perfil” de Facebook de la asociación compartió una valoración de la cita: “Ha sido un éxito rotundo. Ahora toca trabajar duro para, de una vez por todas, acabar con esta lacra y conseguir el respeto que nos merecemos tanto en carretera como en montaña”, comentaron en la red social.
Gutiérrez y Del Monte completaron el recorrido simbólico para respaldar un encuentro que se ha convertido en una cita con “ecos” más allá de la provincia.
n La manifestación organizada por la asociación Vida al Ciclista se celebró en otras ciudades de Andalucía, como Córdoba y Huelva. “Son concentraciones en las que se juntan varios centenares de personas. No son masivas, pero sí representativas”, señalaron desde el colectivo. El año pasado, en Jaén, hubo unos cuatro mil asistentes. “En este ejercicio queríamos que otras capitales nos secundaran. Hemos logrado representación en ciudades de la región”, explicaron.
La semana que viene habrá otro encuentro en Granada. “Buscamos, sobre todo, visibilidad más allá de las cifras”, comentaron desde el colectivo. Antonio Díaz señaló la importancia de concienciar a la ciudadanía a través de todas las plataformas, desde el “boca a boca” en la calle hasta la difusión por internet: “También hemos animado a que cualquiera, si no puede acudir a las convocatorias, la haga suya visibilizándolas en su municipio con concentraciones en las que se guarde un minuto de silencio por los compañeros tristemente fallecidos en carretera y montaña”, indicó el presidente de la asociación jiennense en el manifiesto.
A su juicio, el itinerario estaba ligado a la idea de decir “basta ya” a la impunidad: “¿Hasta dónde hemos llegado? ¿Cuántos más tenemos que morir?”, se preguntaba retóricamente. “Mañana y cualquier fin de semana puedo ser yo o tú, o alguien de tu familia o amigos, hijas, padres, madres, abuelos, nietos, aficionados, profesionales o simplemente usuarios del servicio municipal de alquiler de bicicletas de cualquier ciudad. Esto es una ruleta rusa de la que nadie está a salvo”, ahondó, para crear empatía con los asistentes y remarcar la vulnerabilidad de los ciclistas.
“Quien va encima de una bici es una persona con una familia exactamente igual que la tuya. Cualquiera puede ser el próximo”, continuó el presidente antes de concluir el manifiesto.