Más de 50 denuncias por no llevar el cinturón

La Dirección General de Tráfico inició una campaña especial sobre la vigilancia del uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil, que se llevó a cabo durante la pasada semana y que se saldó en las carreteras de la provincia jiennense con el control de 3.818 vehículos y 58 denuncias formuladas, lo que represente el 1,52 por ciento de los vehículos controlados. En la anterior campaña, realizada el pasado mes de marzo, el número de vehículos controlados por los agentes de la Guardia Civil fue de 4.376, imponiéndose 86 denuncias, el 1,97 por ciento, a conductores o viajeros que no llevaban puesto el cinturón, según se informó desde la Subdelegación del Gobierno en Jaén. Unas cifras que mejoran pero que aún siguen siendo altas por todos los riesgos que supone no llevar este dispositivo de prevención puesto tanto para los pasajeros del vehículo como para los viajeros que estén por las carreteras en esos momentos. Hechos que desde la Dirección General de Tráfico se quieren evitar con estas medidas que se seguirán haciendo durante el futuro para la prevención de muertes.

El cinturón de seguridad es un elemento básico y fundamental de la seguridad vial y reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente, ya que el airbag no es eficaz si no se complementa con la utilización de este dispositivo porque están pensados para funcionar de forma complementaria. No utilizarlo en los asientos traseros supone un gran riesgo. En un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero de delante puede ser hasta ocho veces mayor.

A 80 kilómetros por hora, un choque frontal sin llevar puesto el cinturón de seguridad, suele llevar fatalmente aparejado resultados de muerte o lesiones graves. Este instrumento alcanza una máxima efectividad en los vuelcos, donde se reduce un 77 por ciento el riesgo de muerte de los viajeros. Por ello, no llevar puesto el cinturón de seguridad es, junto con la velocidad y la conducción bajo los efectos del alcohol, uno de los principales factores de riesgo en la carretera. De ahí, el especial hincapié de la Dirección General de Tráfico en estas campañas.

Por otro lado, desde la DGT se aboga por una Ley de Movilidad como la que actualmente está tramitando Francia, que se centre en los desplazamientos diarios y a pie, así como en el transporte colectivo, entre otras cuestiones.