La Junta inicia las obras del carril bici entre Úbeda y Baeza

La actuación, enmarcada dentro del Plan Andaluz de la Bicicleta  (PAB) y adjudicada a la UTE conformada por Hormigones Asfálticos  Andaluces y Geocaminos, contará con un plazo de ejecución de cinco  meses. Así, según ha informado el Gobierno andaluz, los trabajos, que  ya han comenzado con las tareas de desbroce del terreno y el  movimiento de tierra, culminarán a finales de este año.   Esta vía ciclista, licitada el pasado mes de abril, dará acceso a  Baeza desde la glorieta del Clavijo en la A-316 mediante un recorrido  de 3,2 kilómetros. En los primeros 2,5 kilómetros, este trazado  tendrá un ancho de 2,5 metros con baranda de protección y en los  últimos 700 metros más cercanos a la ciudad de Baeza se construirá  una acera de 1,2 metros de ancho. En su recorrido final se colocará  un aparcamiento para ciclistas con capacidad para 24 bicicletas.   Como obras complementarias, se llevará a cabo una restauración  paisajística en el tramo existente entre Úbeda y Baeza, con la  instalación de 752 árboles en la cara sur de la vía para dar sombra  en el recorrido. También se va a construir un área de descanso con  bancos, aparcamientos y árboles junto al Centro de Conservación de  Carreteras de la zona. El itinerario ciclista, siendo uno de los más  atractivos a nivel cultural y patrimonial, estará debidamente  señalizado mediante paneles informativos.   Esta vía se suma al trazado ciclista de Úbeda, también previsto  por el Plan Andaluz de la Bicicleta y adjudicado ya por la Consejería  de Fomento y Vivienda. Con un presupuesto superior a 810.000 euros,  unirá en un recorrido de 919 metros a través de la A-401 el carril  bici existente en la actualidad en la avenida Ciudad de Linares con  la glorieta ubicada en la A-316, donde comienza la vía interurbana  puesta en servicio en septiembre de 2009.   Además, otro tramo urbano en la ciudad ubetense conectará el  centro, en la zona donde está ubicada la estación de autobuses, con  dicha glorieta a través de la avenida Cristo Rey o travesía de la  N-321, en un recorrido de prácticamente un kilómetro. La Junta de  Andalucía prevé comenzar los trabajos de esta intervención el próximo  mes de septiembre.   Ambas infraestructuras, que contarán con Fondos Feder y una  dotación global superior a los dos millones de euros, suponen la  prolongación de los extremos de una ya existente de 3,6 kilómetros,  paralela al tramo de la Autovía del Olivar y construida con  características de vial metropolitano entre las dos ciudades  jiennenses, con lo que se completa un itinerario ciclista de fuerte  atractivo turístico y cultural.