Investigan las circunstancias en las que murió el trabajador arrollado por un tren

Fuentes de ADIF explicaron a Europa Press que el suceso de produjo  sobre las 22,30 horas de ayer en el punto kilométrico 137+800 de la  línea Espeluy-Jaén, en un paso a nivel de tipo A protegido por  señales fijas, entre las que se encuentra un stop al llegar a la  vía. "Lo que sabemos es que la furgoneta, que era un vehículo normal,  no maquinaria que pudiera ralentizar la conducción, estaba en la vía  e inmediatamente pasó el tren. No sabemos si pudo ser un despiste, si  el vehículo pudo tener algún problema... A partir de ahí, aclarar lo  que ocurrió corresponde a la autoridad judicial", señalaron las  mismas fuentes, si bien añadieron que, como en cualquier caso de este  tipo, investigan lo sucedido para facilitar todos los datos al juez.  En el mismo sentido, fuentes de Renfe señalaron que también realizará  un informe interno para esclarecer qué pasó. Por otro lado, ADIF explicó que la vía estuvo cortada hasta la  01,20 horas de hoy, cuando el juez autorizó el levantamiento del  cadáver, y unos diez minutos más tarde se retiró la furgoneta, sin  que en ningún momento la circulación se viera perjudicada, puesto que  el tren implicado era el último de la jornada. Renfe añadió que  realizaba el trayecto Madrid-Jaén y en él viajaban 23 pasajeros que  tras el siniestro fueron trasladados a un nuevo tren que los llevó  hasta la capital jiennense. ADIF indicó que tiene un contrato con la empresa Viansa, que  distribuye material ferroviario para las obras que se realizan en la  línea Espeluy-Jaén, aunque en este caso el fallecido no pertenencia a  esta empresa, sino a Inservías, por lo que ambas firmas debían tener  una relación de subcontratación.