Doscientos vehículos en la feria de autos clásicos
Satisfacción. Este es la palabra que utiliza Juan José Aguilera, presidente del Club Clásicos La Mota, para valorar el resultado de la muestra que, durante todo el fin de semana, reunió en Alcalá la Real doscientos vehículos con décadas de historia. La Feria del Automóvil Clásico e Histórico Ciudad de Alcalá la Real concluyó después de una comida de convivencia servida en el recinto del silo, que permaneció abierto hasta las seis de la tarde.
Antes se celebró una ruta, con un centenar de autos inscritos, por la Sierra Sur, que discurrió, además de por Alcalá la Real, por los términos municipales de Castillo de Locubín, Valdepeñas de Jaén y Frailes. En este último lugar, concretamente en Bodegas Campoameno hubo un aperitivo en el que no faltó el vino espumoso de la empresa. En cuanto al sábado, la programación comenzó con la apertura del recinto expositivo del silo. La primera jornada del encuentro hubo en el Edificio Joven una conferencia a cargo de Carlos Aravaca, un experto en automóviles clásicos, procedente de Granada. Después, el alcalde, Carlos Hinojosa y otras autoridades inauguraron, junto con miembros del Club Clásicos Alcalá, la feria. A última hora de la tarde salió un pasacalles.
Juan José Aguilera destaca la presencia de participantes de provincias como Jaén, Granada, Córdoba, Málaga o Almería. Entre los modelos sobresalieron un Ford Doble Phaeton y un Ford A Tudor, ambos de 1929, propiedad de Aguilera y de Isidro Funes. Numerosas personas se desplazaron hasta el recinto de exposición.
El presidente cifra en unos 5.000 euros el presupuesto. Valora la implicación del Ayuntamiento, que, como la Diputación, colaboró en la iniciativa del Club Clásicos Alcalá. Igualmente agradece el apoyo del empresario Juan de Dios Gálvez y del historiador Francisco Martín. En opinión de Juan José Aguilera se trata de una de las ediciones más exitosas celebradas hasta el momento. La entidad organizadora comienza a partir de ahora en la preparación de la convocatoria del año 2016. Desde el club se subraya que es una feria “muy consolidada”.
Antes se celebró una ruta, con un centenar de autos inscritos, por la Sierra Sur, que discurrió, además de por Alcalá la Real, por los términos municipales de Castillo de Locubín, Valdepeñas de Jaén y Frailes. En este último lugar, concretamente en Bodegas Campoameno hubo un aperitivo en el que no faltó el vino espumoso de la empresa. En cuanto al sábado, la programación comenzó con la apertura del recinto expositivo del silo. La primera jornada del encuentro hubo en el Edificio Joven una conferencia a cargo de Carlos Aravaca, un experto en automóviles clásicos, procedente de Granada. Después, el alcalde, Carlos Hinojosa y otras autoridades inauguraron, junto con miembros del Club Clásicos Alcalá, la feria. A última hora de la tarde salió un pasacalles.
Juan José Aguilera destaca la presencia de participantes de provincias como Jaén, Granada, Córdoba, Málaga o Almería. Entre los modelos sobresalieron un Ford Doble Phaeton y un Ford A Tudor, ambos de 1929, propiedad de Aguilera y de Isidro Funes. Numerosas personas se desplazaron hasta el recinto de exposición.
El presidente cifra en unos 5.000 euros el presupuesto. Valora la implicación del Ayuntamiento, que, como la Diputación, colaboró en la iniciativa del Club Clásicos Alcalá. Igualmente agradece el apoyo del empresario Juan de Dios Gálvez y del historiador Francisco Martín. En opinión de Juan José Aguilera se trata de una de las ediciones más exitosas celebradas hasta el momento. La entidad organizadora comienza a partir de ahora en la preparación de la convocatoria del año 2016. Desde el club se subraya que es una feria “muy consolidada”.
