Detenido el patrón del pesquero de Sanlúcar que recibió un impacto en unas maniobras militares

Según indicaron a Europa Press fuentes de la Subdelegación del  Gobierno en Cádiz, el patrón, después de los hechos, se dirigió a la  Capitanía Marítima de Sevilla para iniciar un expediente  administrativo por los daños que denunciaba que había sufrido. Al  hacer responsable de los hechos a la Administración de Defensa, le  instaron a que declarara ante la Guardia Civil. Así, una vez prestada declaración, Defensa abrió una investigación  sobre los hechos. A raíz de la investigación realizada por Defensa,  la Guardia Civil comprueba que las maniobras se convocaron acorde al  protocolo habitual, publicándose dichas maniobras en los días  anteriores a los ejercicios en las capitanías y las ayudantías  marítimas. Asimismo, se comprobó que por el canal de comunicación  marítima se fue repitiendo periódicamente el aviso por parte de  Salvamento Marítimo.

Además, la zona en la que se encontraba el pesquero figura en las  cartas marítimas como zona de exclusión y está marcada  internacionalmente como zona de peligro por ejercicios. En este  sentido, añadió que según la investigación se pudo comprobar que el  barco se encontraba en la zona central de dicha área, por lo que no  entró lateralmente por distracción. Por todo ello, de la investigación se deduce que el patrón entró  en la zona desoyendo los avisos y poniendo en riesgo la vida de los  trabajadores que iban con él. Por ello, se le informó de que era el  presunto autor de un delito contra el derecho de los trabajadores al  omitir las precauciones que la Ley obliga a contemplar, por lo que  fue puesto a disposición judicial tras la investigación abierta por  la denuncia que él mismo presentó.