Daniel Cámara abre su aventura en el Mundial de Todoterreno

Cámara forma parte del equipo Danissi Enginering y compite a a bordo de un buggy modelo “Dust Devil”, en la categoría T3 Light. Cámara actuará como copiloto del italo-argentino Paolo Biglieri en cinco de las ocho pruebas de las que consta el Campeonato del Mundo: Italia, España, Polonia, Hungría y Portugal. Ambos no correrán las de Qatar, Dubai y Egipto por falta de logística. Pese a que  ya participó con anterioridad en alguna prueba del Campeonato del Mundo, es la primera ocasión en la que Cámara lo hace en tantas pruebas y con la opción de puntuar para la clasificación final.  La norma de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) exige correr, como mínimo, en la mitad más una de las pruebas que conforman el circuito, es decir, el número exacto de carreras en el que tomará parte el jiennense. Con vistas a la elaboración de la puntuación final, la FIA computa las siete mejores marcas a quienes completan las ocho carreras del Mundial. Al resto de participantes les exige un mínimo de cinco pruebas, pero con la obligatoriedad de puntuar en todas ellas. Daniel Cámara se muestra optimista y ambicioso. “Se trata de una categoría nueva, en la que no corren un amplio número de coches. Si hacemos bien las cosas. podemos alcanzar metas importantes, incluso ganar en nuestra categoría”, asegura el jiennense. De hecho, su hermano Jesús ya la ganó en 2011 con el primer modelo del buggy “Dust Devil”.
    La siguiente prueba para Daniel Cámara será la Baja Aragón de España, competición programada para el 19 y 20 de julio.