El talento de Carlos Sainz llega a la mítica escudería Ferrari

La escudería Ferrari ha anunciado este jueves el fichaje para los dos próximos años del piloto español Carlos Sainz, que a partir de la próxima temporada ocupará la vacante dejada por Sebastian Vettel y tendrá como compañero de equipo a Charles Leclerc.“Estoy muy contento de pilotar para la Scuderia Ferrari en 2021 y estoy entusiasmado con mi futuro con el equipo. Todavía tengo un año importante por delante con McLaren Racing y tengo muchas ganas de volver a competir con ellos esta temporada”, señaló el madrileño en el comunicado emitido por el “Cavallino Rampante”.

De esta forma, se convertirá en el tercer español en vestir el rojo de la “Scuderia” después de su ídolo Fernando Alonso y de Alfonso de Portazgo, que protagonizó un breve paso en los años 50. Tras militar en Toro Rosso, Renault y McLaren, el madrileño llegará en 2021 a uno de los ‘grandes’ de la competición y por primera en su carrera estará en posición de luchar por victorias en la F1. Lo hará con 26 años cumplidos y con la experiencia acumulada de seis años en el “Gran Circo”, donde hasta ahora ha disputado 102 Grandes Premios y ha sumado un total de 267 puntos. Su nuevo compañero es tres años más joven, pero a pesar de su juventud, Leclerc ya hado sobradas muestras de talento y en 2019 se apuntó sus dos primeras victorias en Bélgica e Italia.

Sainz llegó a la competición con Toro Rosso en 2015 tras convertirse en el campeón más joven en la historia de la Fórmula Renault 3.5 Series pilotando para el equipo Dams, después de imponerse en un emocionante duelo a su compatriota Roberto Merhi. Tras un prometedor inicio de campaña, sumando puntos en cuatro de las seis primeras carreras, atravesó un bache importante en el ecuador del Mundial, encadenando cuatro abandonos consecutivos en Austria, Gran Bretaña, Hungría y Bélgica. Logró rehacerse con una buena racha y el séptimo puesto de Estados Unidos, su mejor resultado, para acabar su año de ‘rookie’ en decimoquinta posición de la clasificación general con 18 puntos. En su segunda temporada, supo sobrevivir al ‘fenómeno Verstappen’ después del ascenso del holandés a Red Bull y protagonizó una gran primera mitad de temporada, logrando meterse en los puntos con regularidad. Tras el parón veraniego sufrió con el descenso de rendimiento de su coche, pero se rehizo para finalizar sexto en Estados Unidos y Brasil. En el Mundial de Pilotos finalizó duodécimo con un botín de 46 puntos, más del doble que en su primer curso. Su crecimiento constante no se detuvo en 2017, cuando logró finalizar noveno en el Mundial con 54 punto.