El Santana 400 T1+ de Cristina Gutiérrez busca su prueba de fuego en Marruecos
Nueva etapa, nuevo coche y nuevos retos. La piloto Cristina Gutiérrez afronta esta temporada una nueva aventura de la mano de Santana y ya tiene entre manos el vehículo con el que quiere seguir creciendo en el mundo del rally-raid. Se trata del Santana 400 T1+, una máquina que estrenó en la Baja Aragón con un cuarto puesto y que ahora afronta una prueba de máxima exigencia como el Rally de Marruecos, como banco de pruebas del Dakar 2027.
La propia piloto presenta en un vídeo las características del nuevo vehículo y explica sus particularidades tanto en el exterior como en el interior. “Esta temporada he comenzado una nueva aventura de la mano de Santana y en este vídeo os presento oficialmente mi nuevo Santana 400 T1+”, explica. El proyecto supone un cambio importante y también una oportunidad para seguir adquiriendo experiencia al volante de un vehículo de estas características.
El estreno en competición se produjo en la Baja Aragón, donde consiguió una cuarta posición. “Toca seguir acumulando kilómetros, aprendiendo y poniendo a prueba esta nueva máquina de rally-raid”, señala la piloto, que destaca así la importancia de cada prueba para conocer mejor las prestaciones y el comportamiento del Santana 400 T1+.
Ahora llega uno de los grandes retos de la temporada, el Rally de Marruecos, que se disputa hasta el 4 de octubre. “Un terreno completamente diferente, muchas horas de competición y una oportunidad perfecta para seguir evolucionando con el Santana 400 T1+”, asegura.
El certamen comenzó este lunes con una etapa prólogo en las inmediaciones de Agadir, en la costa atlántica. Tras esta primera toma de contacto, la caravana se dirige hacia el interior del país en dirección a Zagora, localidad que concentra el centro operativo del parque de asistencia y el desarrollo de las siguientes etapas.
El recorrido para los vehículos FIA contempla cinco etapas y más de 2.500 kilómetros de distancia, de los que cerca de 1.500 serán cronometrados. El trazado combina pistas rápidas de grava con sectores pedregosos, zonas de navegación compleja y los principales cordones de dunas de la región.
Cristina Gutiérrez afronta así una prueba que será un nuevo banco de pruebas para el Santana 400 T1+. “En este vídeo os enseño el coche por dentro y por fuera, sus principales características y todo lo que hay detrás de este nuevo proyecto”, explica sobre una temporada en la que el objetivo pasa por seguir acumulando kilómetros, experiencia y aprendizaje.