Las obras en la A-315 en el acceso a la Sierra de Cazorla alcanzan la mitad de su ejecución

Las obras de ampliación y mejora de la seguridad vial que la Junta de Andalucía realiza en la carretera A-315, uno de los principales accesos a la Sierra de Cazorla y al Parque Natural de Cazorla, Segura y Las Villas, han alcanzado el 50 por ciento de ejecución. La actuación, que tiene una inversión de 8,4 millones de euros cofinanciada con fondos europeos Feder, se centra en un tramo de ocho kilómetros de la vía entre Torreperogil y Peal de Becerro. En él, se incluye el arreglo integral del firme, un tercer carril para vehículos lentos, la remodelación de cruces y nuevos caminos de servicio de acceso a las fincas, según ha informado este jueves el Gobierno autonómico. El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, que ha visitado la obra junto al delegado de la Junta en Jaén, Erik Domínguez, y el delegado territorial de Fomento, Miguel Contreras, ha remarcado la importancia de intervenir en “una de las principales vías de comunicación de la Sierra de Cazorla y de acceso al parque natural, dotando una ruta más segura a vecinos y visitantes”. “Con esta inversión, el Gobierno andaluz quiere aportar “con mejores carreteras el progreso de esta comarca, que se ha consolidado como destino preferente y uno de los motores económicos más importantes de la provincia”, ha subrayado.

El consejero ha añadido que se trata de “una reforma integral que se está desarrollando con el máximo respeto al entorno natural y garantizando al mismo tiempo la seguridad de los miles de vehículos que circulan por esta carretera, muchos de ellos de gran tonelaje y de uso agrícola”. Las obras, cofinanciadas con fondos europeos Feder, se llevan a cabo entre los puntos kilométricos 0 y 8,3 de la A-315, en el término municipal de Torreperogil. La medida de mayor calado es la ampliación de la calzada con la incorporación de un tercer carril adicional para vehículos lentos de 2,3 kilómetros, que mejorará el nivel de servicio y facilitará los adelantamientos seguros en una vía con mucho tráfico agrícola. De igual manera, se están mejorando los accesos a la vía mediante dos intersecciones dotadas de carriles de cambios de velocidad y carriles centrales para giro a izquierda. En paralelo, se da una solución técnica a los problemas endémicos de deslizamientos que se producen en esta carretera, sobre todo en sus primeros kilómetros. Para ello, se van a ejecutar medidas geotécnicas para contener y estabilizar los taludes, con varias alternativas como saneo de la capa base, muros de escollera o pantallas de pilotes.

Esta intervención, según ha valorado la Junta, se suma a las numerosas obras de conservación y mantenimiento que se han hecho desde 2019 en esta carretera, donde la Consejería de Fomento y Movilidad ha invertido cerca de siete millones de euros. También se ha intervenido en otras carreteras de la comarca, como la A-319, donde la Consejería de Fomento invirtió tres millones de euros para la mejora del asfalto en un tramo de 23 kilómetros, en los términos municipales de Peal de Becerro, Cazorla y La Iruela. Por otro lado, tras el verano, está prevista la renovación del firme de la A-315 en el término municipal de Huesa, dentro de Plan Extraordinario de Asfaltado, dotado de 151 millones de euros para mejorar el estado de la red de carreteras de titularidad autonómica. “Este plan no es más que el reflejo del compromiso que la Junta de Andalucía mantiene con su red viaria, y gracias a él vamos a mejorar 1.000 kilómetros de firmes de 137 carreteras de su titularidad. Se trata del mayor esfuerzo inversor de mejora de firmes de las dos últimas décadas”, ha afirmado Muñoz-Atanet. En lo que respecta a la provincia de Jaén, se van a destinar 17,5 millones de euros para renovar los firmes en las carreteras autonómicas. Concretamente, los trabajos se centrarán en los tramos más deteriorados de la red viaria provincial y tienen como objetivo mejorar los niveles de seguridad y comodidad para los usuarios, así como reforzar las características estructurales de las vías afectadas.