Siete nuevos autobuses para modernizar la flota de Alsa en Jaén
El servicio municipal de autobús urbano de la ciudad de Jaén incorpora desde hoy siete nuevos vehículos a la flota “con el objetivo de seguir avanzando en la modernización del servicio y sustituir progresivamente los autobuses de mayor antigüedad como venimos haciendo desde que este equipo de gobierno tomó posesión”. Así lo ha explicado el alcalde de Jaén, Julio Millán, que, acompañado por el concejal de Empresas Concesionarias, Francisco Lechuga, la concejala de Transportes, María del Carmen Angulo, y el concejal de Mantenimiento Urbano, Javier Padorno, y en presencia de Valeria Díaz, director en la zona mediterránea de ALSA, empresa que opera con el transporte urbano de la ciudad, y de representantes de diferentes colectivos vecinales de la ciudad, ha conocido de primera mano los nuevos autobuses eficientes que modernizarán la flota.
Para Millán, “esta incorporación se enmarca dentro de la estrategia conjunta de renovación y rejuvenecimiento del parque móvil, apostando por un transporte público más eficiente, sostenible, accesible y adaptado a las necesidades actuales de la ciudadanía”. El alcalde ha asegurado que con la incorporación de estos vehículos y de otros cinco que están próximos a ponerse en uso en los próximos meses, dos de ellos articulados, “conseguimos dos cifras que son un reflejo del trabajo realizado: 7 de cada 10 autobuses que prestan servicio son vehículos eficientes y en apenas unos años hemos pasado de una edad media de la flota de 22 años a menos de cinco”. En concreto, de estos siete nuevos vehículos, seis cuentan con 12 metros de longitud y uno de ellos dispone de 10 metros, permitiendo una mayor versatilidad operativa dentro de la red urbana.
Los nuevos autobuses mantienen las mismas características técnicas que las últimas unidades incorporadas a la flota municipal en meses anteriores, “vehículos que cuentan con piso bajo integral, plenamente accesibles y equipados con tecnología de última generación orientada a mejorar tanto la eficiencia energética como la comodidad de los usuarios, que cada vez más optan por este servicio municipal ateniendo y respondiendo a esa mejora continua que venimos aplicando desde Alsa y desde el propio Ayuntamiento”, asegura el primer edil. Millán ha recordado que “la llegada de estas nuevas unidades permitirá consolidar el proceso de renovación iniciado desde la puesta en marcha del actual contrato de servicio”.
Por su parte, Díaz, ha destacado que “seguimos cumpliendo el compromiso adquirido con la ciudad de Jaén para situar su transporte urbano al más alto nivel, incorporando vehículos modernos, eficientes y sostenibles que mejoran de forma directa la experiencia de los usuarios”. “El dato concreto es que con la incorporación de estos vehículos estamos consiguiendo que Jaén sea una de las capitales andaluza con una flota con una media de edad más baja”, ha añadido. Asimismo, ha subrayado que “la renovación continua de la flota demuestra el compromiso firme de Alsa con la mejora del servicio público y con una movilidad más respetuosa con el medioambiente, adaptada a las necesidades reales de la ciudadanía jiennense”.
Los siete vehículos que comienzan a prestar servicio en el día de hoy se suman a otras cuatro unidades presentadas el pasado mes de diciembre de 2025 cuando se comenzó a incorporar este tipo de unidades. Entonces, el alcalde, se comprometió a que en 2026 iban a ser doce los autobuses nuevos que se incorporasen “y en el día de hoy podemos decir que ese compromiso sigue firme para que así sea y aquí tenemos los siete primeros para seguir avanzando en esa línea de modernización y eficiencia”.
En lo que a eficiencia se refiere, los nuevos vehículos incorporan módulos de recuperación de energía (Mild Hybrid Storage, MHS), un sistema que se integra en la arquitectura del autobús sin pérdida de plazas ni alteración del espacio destinado a los pasajeros. Gracias a su uso y al apoyo eléctrico en las arrancadas desde parada, estos vehículos permiten importantes reducciones de emisiones y consumo de combustible. El sistema aprovecha la energía cinética generada durante el frenado o las retenciones para almacenarla y reutilizarla posteriormente, contribuyendo así a una movilidad urbana más sostenible y eficiente.