El Ayuntamiento de Jaén envía a la Junta la Retención de Crédito del tranvía hasta 2030
Comparecencia contundente por parte del Ayuntamiento de Jaén acerca de la carta enviada, desde la Consejería de Fomento, a la institución municipal sobre las Reservas de Crédito. La segunda teniente de alcalde y delegada de Urbanismo y Captación de Inversiones, África Colomo; el tercer teniente y concejal de Economía y Hacienda, Francisco Lechuga, y el concejal de Innovación y Digitalización Administrativa, Luis García Millán, explicaron en rueda de prensa la situación en la que se encuentra actualmente el tranvía a raíz de la tensa reunión que mantuvieron el alcalde de Jaén, Julio Millán, y el delegado de Gobierno de la Junta en Jaén, Jesús Estrella.
Colomo, Lechuga y García Millán mostraron los documentos que indican, en primer lugar, los envíos de las Retención de Crédito comprendidas entre el periodo 2025-2030 para, como detallaron, que “el dinero está más que garantizado”. También mostraron una carta enviada a la Consejería de Fomento reclamando los 4,5 millones de euros que corresponden al Ayuntamiento procedentes de los Fondos Next Generation para el pago de la puesta a punto del tranvía. Y, también, la hoja del convenio firmado en 2021 en el que detalla, entre otros aspectos, que la Junta asumirá el 75% del producto de la diferencia entre la tarifa técnica y la real multiplicado por el número de pasajeros que utilicen la línea y el Ayuntamiento de Jaén, el 25% restante.
A raíz de los acontecimientos acaecidos en los últimos días, África Colomo recordó una movilización de todos los agentes de la ciudad: “Se estaba utilizando como herramienta política y había un riesgo evidente de paralización”. La segunda teniente de alcalde, en este sentido, añadió: “Pedimos a la Junta que no utilice esta estrategia para intentar achacarle al Ayuntamiento ningún sólo retraso para la puesta en marca del tranvía a finales de año. No toleraremos que se utilice como chivo expiatorio de las trabas de la Junta”. África Colomo, en este punto, apuntó la comisión de seguimiento celebrada el pasado 26 de febrero: “Nos dijeron que los costes de la puesta a punto se han disparado, de 4,5 millones de euros al doble. Pero no se nos entrega ningún sólo documento”. Colomo, por último, sentenció: “Si ven algún mensaje de la Junta o de Juanma Moreno de apoyo a Jaén, es pura fantasía”.
Por su parte, Francisco Lechuga apuntó, en este sentido, que “no es necesario un documento de retención de crédito” a raíz del mencionado convenio: “Están diciendo que no se fían de que vamos a pagar cuando hay un compromiso ya firmado. Ya han visto todos el RC desde 2025 hasta 2030. Esta misma mañana han salido para la Consejería de Fomento. Vamos a ver mañana qué dicen”. El concejal de Economía y Hacienda también resaltó que “aún están esperando” el acta de la próxima reunión de la comisión de seguimiento e insistió: “El pago de la puesta en marcha del tranvía la paga al 100% el Ayuntamiento, con intereses de demora”. Lechuga también recordó que el BOE publicaron las ayudas de los fondos Next Generation a la Junta para este proyecto: 4,5 millones de euros. “Si han recibido 4,5 millones de euros para la puesta en marcha del tranvía, no pretendan cobrarlo además al Ayuntamiento”.
Por último, Luis García Millán fue clarividente: “El PP, directamente, ha perdido el norte cuando estando en el Gobierno y sabiendo que tenían que hacer un RC, ahora critican que no esté hecho. Agustín González sabía que tenía que hacer un crédito”. El también portavoz del grupo municipal de Jaén Merece Más (JMM+) añadió esta sensación ya la vivió antes de la moción de censura: “Le pido a la Junta que define su norte y traiga esos proyectos que ha cumplido y que, por atrasarlos, les ha costado esta alcaldía”.