Trasladan a Montero la necesidad del tren a Granada

Los secretarios generales y miembros de las agrupaciones socialistas de Jaén, Jamilena, Santiago de Calatrava, Castillo de Locubín, Martos, Alcalá la Real, Alcaudete, Torredelcampo, Fuensanta de Martos y Torredonjimeno hicieron entrega a la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, de un documento con la propuesta de abrir el camino a la línea ferroviaria de altas prestaciones Jaén-Granada que permitiría dar una salida logística de calado para el tráfico de mercancías y personas a estos municipios y la capital, todos ellos con gran pujanza industrial y de servicios. El secretario general del PSOE de Jaén, Julio Millán, recordó que el objetivo de esta propuesta es arrancar la iniciativa para una infraestructura de comunicaciones que prestaría servicio a casi 220.000 jiennenses de estos municipios de forma directa pero que beneficiaría a toda la provincia en su conjunto. “Es un trayecto de largo recorrido sobre el que queremos recuperar el debate social y evidentemente político. Hablamos de un horizonte que podría situarse en 2030 pero alguien tiene que colocar esta como una prioridad en las agendas. Es importante para luchar contra la despoblación, para el turismo y para nuestras empresas y zonas industriales”, explicó.

Los secretarios generales del PSOE recuerdan que ya abanderaron hace tiempo esta propuesta que el Consejo Económico y Social de la Provincia de Jaén (CES) recoge como posible en su informe sobre el desarrollo ferroviario de Jaén, una iniciativa que finalmente la crisis obligó a aparcar. Los responsables de las distintas agrupaciones manifestaron hace ahora una semana en Martos su interés por reactivar este proyecto de tal manera que se avance en los estudios de viabilidad e informativos en esta línea que conectaría las provincias orientales y además colocaría a la capital y al resto de municipios como punto de partida de un corredor ferroviario. De hecho, avanzaron su intención de constituirse en plataforma para reclamar esta línea. “Es necesario establecer un corredor que comunique Jaén capital con Granada, con parada en estos municipios y atender esas circunstancias que nos puedan hacer atraer población y que nos una a las ciudades de Granada y Málaga y que ese aeropuerto sea más Granada-Jaén que nunca”, explicó Víctor Torres, alcalde de Martos. “Lo que queremos es acabar con ese mapa ferroviario que bordea Jaén, se trata de una medida que hay que ver en el medio plazo, con vistas a 2030, pero queremos que cuanto antes las administraciones recojan el guante y comiencen a trabajar en los estudios informativos”, añadió.