Renfe vuelve a olvidar a Jaén

Los agravios comparativos son tantos y tan sostenidos en el tiempo que al jiennense solo le cabe ya preguntarse por qué se afanan con tanto ahínco en ese desprecio nada sutil. Mientras los políticos se reúnen con responsables de Adif, a la sazón el Administrador de Infraestructura Ferroviarias que es una entidad pública empresarial española, entidad pública empresarial española repetimos que, en teoría y sobre el papel, debería velar también por estos ciudadanos jiennenses que, a día de hoy, también lo son del Estado. Pues mientras se producen estas reuniones, a todas luces, nada productivas, porque mientras se destaca la sintonía con nuestros problemas, luego viene Renfe a certificar con horarios en la mesa y en las pantallas no solo que nada cambia, sino que empeora. Muestras tienen nuestros representantes políticos para sacar los pies del tiesto de una vez, si de verdad, representan los intereses de los jiennenses y no la meritocracia propia de los partidos. La última aberración cometida en vías jiennenses lo es en la comparativa con la vecina Granada. Una vez perpetrada la conexión de Granada con Madrid, dando de lado a Jaén, la provincia granadina podrá contar, de nuevo, con el servicio Avant a Sevilla. De esta forma, los 211 kilómetros que separan Granada de Sevilla se recorrerán en 2 horas y media, mientras que los valientes pasajeros jiennenses que decidan tomar, contra todo pronóstico, el tren para conectarse a Sevilla lo harán en 3 horas de viaje, y eso que solo son 198 kilómetros. No hacen falta sesudos análisis del ostracismo militante que los jiennenses toleramos, sin que político alguno sea capaz de brindar un titular que llevarnos a la boca que conjugue tren y futuro.