Oportunidad para la provincia

El Ministerio de Fomento ha fijado una prioridad para invertir más de 16.000 millones en el Corredor Atlántico en un horizonte de inversión que llega hasta 2030. Ese objetivo busca unir los puertos marítimos atlánticos con Europa a través del tren. En un efecto en cadena, Jaén se verá beneficiada porque una de las obras que se priorizan económicamente es la de Algeciras-Bobadilla que se incluye ahora en este corredor, aunque también aparecía recogido en el Corredor Central en el que la provincia tenía puestas sus esperanzas para que infraestructuras como el Puerto Seco de Linares o los centros logísticos de la Nacional IV fueran una realidad y una fuente económica de desarrollo porque junto a la proyección de las empresas ya fijadas en el territorio se lograría un efecto llamado para otras que tienen a Jaén en su punto de mira por su posición estratégica, pero que pueden recelar, con razón, ante las conexiones ferroviarias actuales. En este sentido, no solo de carreteras “vive” el transporte de mercancías que quieren llegar al centro y norte de Europa desde el sur lo más rápido posible. Esta es una opción ahora que brilla gracias al impulso económico que tendrá esa modernización ferroviaria. De este modo la línea Algeciras-Bobadilla, sea con un corredor u otro, es fundamental para que con un efecto dominó la provincia se vea “recompensada” de ese olvido secular de inversiones en materias de infraestructuras y, en concreto, de la paulatina y mantenida caída en desgracia del tren. Queda, por lo tanto, al resto de administraciones “ponerse las pilas” para que esté todo preparado para que las piezas de este puzle inversor se aprovechen de la mejor manera posible. Por el bien de Jaén.