Identificadas todas las víctimas del accidente de "Germanwings"
El fiscal de Marsella, Brice Robin, encargado de la investigación del accidente del avión de Germanwings el pasado 24 de marzo en los Alpes franceses, anunció ayer que ya se completó la identificación de los restos de las 150 personas que viajaban a bordo de la aeronave. En el avión viajaban 150 personas a bordo, incluidas unas 50 de nacionalidad española. “Los 150 certificados de fallecimiento han sido firmados, así como los permisos funerarios”, indicó el fiscal galo, en un comunicado emitido, al que accedió “Europa Press”.
Reparación de restos. Robin dijo que los responsables de Lufthansa, la matriz de Germanwings, recibieron documentos en varios idiomas para que se pueda proceder a repatriar los restos mortales. Las autoridades de Francia responsabilizaron del siniestro al copiloto del aparato, Andreas Lubitz, que hizo estrellar intencionadamente el avión contra el suelo aprovechando que el piloto había salido de la cabina, sin que estén claros aún los motivos que le llevaron a hacerlo. Por otra parte, Robin señaló que fueron firmados los permisos de inhumación. Fuentes judiciales advierten, no obstante, que “no existen apenas restos como tales”. Mientras, los familiares de los fallecidos, medio centenar de ellos de nacionalidad española, enviaron a los investigadores muestras de ADN para cotejar con las recogidas en el lugar del siniestro. En pocos días, los técnicos lograron la identificación de los 150, pero en algunos casos las trazas eran mínimas y, además, debían aportar al juzgado todos los elementos disponibles para evitar dudas.
Reparación de restos. Robin dijo que los responsables de Lufthansa, la matriz de Germanwings, recibieron documentos en varios idiomas para que se pueda proceder a repatriar los restos mortales. Las autoridades de Francia responsabilizaron del siniestro al copiloto del aparato, Andreas Lubitz, que hizo estrellar intencionadamente el avión contra el suelo aprovechando que el piloto había salido de la cabina, sin que estén claros aún los motivos que le llevaron a hacerlo. Por otra parte, Robin señaló que fueron firmados los permisos de inhumación. Fuentes judiciales advierten, no obstante, que “no existen apenas restos como tales”. Mientras, los familiares de los fallecidos, medio centenar de ellos de nacionalidad española, enviaron a los investigadores muestras de ADN para cotejar con las recogidas en el lugar del siniestro. En pocos días, los técnicos lograron la identificación de los 150, pero en algunos casos las trazas eran mínimas y, además, debían aportar al juzgado todos los elementos disponibles para evitar dudas.
